成都網(wǎng)站建設(shè)公司—由于銷量低迷且成本高昂，谷歌計(jì)劃在美國生產(chǎn)手機(jī)的計(jì)劃幾乎遭遇了“見光死”。該公司旗下摩托羅拉移動周五宣布，將于年底關(guān)閉位于得克薩斯州沃斯堡的一座工廠。

 

摩托羅拉移動2013年5月啟用了這家工廠。幾個(gè)月后，時(shí)任該部門CEO的丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodside)就表示，該公司將會挑戰(zhàn)傳統(tǒng)智慧，在美國本土生產(chǎn)手機(jī)。

 

在去年末的高峰時(shí)期，該工廠最多聘用了3800名員工，多數(shù)都代表代工廠商偉創(chuàng)力。如今，該公司擁有大約700名員工負(fù)責(zé)組裝在美國銷售的Moto X高端智能手機(jī)。

 

市場研究公司Strategy Analytics表示，摩托羅拉今年第一季度銷售了90萬部Moto X智能手機(jī)。作為對比，蘋果公司同期的iPhone 5s銷量達(dá)到2600萬部。

 

成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)公司—研究公司Strategy Analytics表示，摩托羅拉今年第一季度銷售了90萬部Moto X智能手機(jī)。作為對比，蘋果公司同期的iPhone 5s銷量達(dá)到2600萬部。

 

摩托羅拉移動總裁里克·奧斯特羅(Rick Osterloh)接受媒體采訪時(shí)表示：“我們發(fā)現(xiàn)北美市場異常艱難。”

 

Moto X去年9月上市銷售時(shí)的裸機(jī)售價(jià)600美元，但谷歌后來將價(jià)格下調(diào)至399美元。蘋果最新一代iPhone在AT&T網(wǎng)站上的裸機(jī)售價(jià)為650美元。

 

在宣布關(guān)閉工廠前4個(gè)月，谷歌剛剛同意將摩托羅拉移動作價(jià)29億美元出售給聯(lián)想。知情人士表示，這一交易有望于今年晚些時(shí)候完成。奧斯特羅表示，關(guān)閉工廠的決定與出售交易無關(guān)。

 

摩托羅拉移動供應(yīng)鏈和運(yùn)營高級副總裁馬克·蘭達(dá)爾(Mark Randall)表示，該公司可以利用這座工廠快速向美國消費(fèi)者供貨。但由于Moto X的銷量糟糕，導(dǎo)致他們未能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而勞動力和零部件配送成本都高于海外工廠。

 

摩托羅拉發(fā)言人表示，該公司將繼續(xù)在中國和巴西等其他地方生產(chǎn)Moto X。

 

去年末，摩托羅拉開始追求一項(xiàng)“價(jià)值戰(zhàn)略”，希望以低于競爭對手的價(jià)格銷售智能手機(jī)。奧斯特羅表示，這項(xiàng)戰(zhàn)略仍將繼續(xù)。壓縮利潤率有望幫助摩托羅拉重新奪回市場份額，但卻會面臨更大的成本控制壓力。

 

摩托羅拉的Moto G手機(jī)裸機(jī)售價(jià)僅為219美元，可以支持最新的無線標(biāo)準(zhǔn)。Moto E售價(jià)更是低至129美元。

 

Strategy Analytics表示，Moto G今年第一季度的銷量為300萬部，多數(shù)都來自巴西和印度等發(fā)展中國家，所以蘭達(dá)爾表示，在沃斯堡生產(chǎn)這款手機(jī)沒有意義。

 

“在美國生產(chǎn)或組裝智能手機(jī)勢必令摩托羅拉自嘗苦果。”Strategy Analytics分析師尼爾·茅斯頓(Neil Mawston)說，“美國是設(shè)計(jì)智能手機(jī)的好地方，蘋果已經(jīng)在這方面取得了成功，但在這里生產(chǎn)手機(jī)卻是另一回事。”

 

 

 來源：新浪科技 

 

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