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馬云談共享單車:知道騰訊希望合并 但不能為壟斷而做

發(fā)表日期:2017.12.05    訪問人數(shù):895

新浪科技訊 12月5日下午消息,在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會閉幕后,阿里巴巴董事局主席馬云接受了新浪科技專訪。在談及共享單車問題時,馬云稱他知道騰訊希望將共享單車企業(yè)合并,但共享單車要有公益心態(tài),“我們做任何的兼并、合作都要思考對行業(yè)的貢獻,不能為了壟斷、為了早點收錢而做”。

做董事長和CEO關(guān)注點不同

“我確實不知道我們投了哪家共享單車,到現(xiàn)在也沒搞清楚”,馬云稱,作為公司董事長,和CEO關(guān)注的內(nèi)容和角度不同,“這些可能張勇(阿里巴巴CEO)會關(guān)注吧,我2012年就講過,我要學(xué)會怎么當(dāng)董事長,我不該去干涉哪些事兒”。

當(dāng)告知螞蟻金服投資的是ofo時,馬云驚訝地反問:“可能投了一點點吧,不多吧”。

實際上,在ofo的多輪融資中,均可看到阿里巴巴關(guān)聯(lián)公司螞蟻金服的身影。目前阿里系不再獨認ofo一家,還將風(fēng)險分散在了永安行上。昨日,哈羅單車宣布成功拿下3.5億美元D1輪融資,領(lǐng)投方也是螞蟻金服。

今年6月19日,ofo投資人朱嘯虎在朋友圈發(fā)表評論,稱ofo數(shù)據(jù)超摩拜與“街頭實際數(shù)量感覺一致”。馬化騰隨即回懟:天天可看實時數(shù)據(jù),從微信支付看摩拜勝出,勿因投資而歪曲事實。

當(dāng)被問及是否關(guān)注這一事件時,馬云滿臉疑惑地反問道:“沒關(guān)注,他們在論證誰好?”

新浪科技回應(yīng):是在討論機械鎖和電子鎖哪個好。

“真的假的?竟然討論這樣的事兒??!”馬云低頭抿嘴一笑。

共享經(jīng)濟服務(wù)低收入人群“不容易”

馬云說,無論共享單車也好,還是當(dāng)年的滴滴快車也罷,作用不可小視,“共享經(jīng)濟服務(wù)低收入人群,收入和利潤一定是不容易”。

“淘寶2003年開干,9年都沒有賺,2012年才開始搖搖晃晃賺錢,2014年才開始浮出水平,服務(wù)的是非常低端,而且早期,做共享單車要有公益的心態(tài),讓整個社會更加綠色、更懂得分享”,馬云說,他知道騰訊希望(共享單車)企業(yè)合并,“我們做任何的兼并、合作都要思考對行業(yè)的貢獻,不能為了壟斷、為了早點收錢而做”。

來源:新浪科技

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