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上海推出個(gè)約租車(chē)“上海模式”,滴滴獲得首張牌照

發(fā)表日期:2015.10.08    訪問(wèn)人數(shù):626

  滴滴快的公關(guān)用“很重要,一定要來(lái)”來(lái)形容這場(chǎng)在上海的發(fā)布會(huì),但對(duì)于發(fā)布會(huì)的內(nèi)容是什么、有哪些嘉賓出席絕口不提。保持神秘感,從阿里入股蘇寧以來(lái),被互聯(lián)網(wǎng)公司們貫徹起來(lái)。
 
  下午1:30分,媒體陸續(xù)開(kāi)始簽到,內(nèi)容也逐漸明朗:上海市交通委正式宣布向滴滴快的專(zhuān)車(chē)平臺(tái)辦法網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可。“這是國(guó)內(nèi)第一張專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的資質(zhì)許可,滴滴快的也成為第一家網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)平臺(tái)資質(zhì)的公司。”,滴滴快的如此描述獲得該牌照的意義。
 
  值得注意的是,這是該牌照是上海市交通委頒發(fā)給滴滴快的的,并不在全國(guó)范圍內(nèi)適應(yīng)。但也在一定程度上表達(dá)出政府度交通移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng)新的肯定。
 
  首先,先了解下上海市交通委創(chuàng)造出的約租車(chē)“上海模式”是個(gè)怎樣的模式:
 
  1、允許符合相應(yīng)條件的車(chē)輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)平臺(tái)。
 
  2、對(duì)平臺(tái)方提出的要求有:
 
  a、具備企業(yè)相關(guān)資格和所在地的服務(wù)能力;
 
  b、獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)和電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證;
 
  c、平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)接入監(jiān)管平臺(tái);
 
  d、注冊(cè)服務(wù)器在中國(guó)大陸。
 
  3、對(duì)車(chē)輛的要求:車(chē)輛需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取營(yíng)運(yùn)證,司機(jī)需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取從業(yè)資格上崗證。
 
  從今日發(fā)布的信息來(lái)看,官方并未對(duì)“符合相應(yīng)條件的車(chē)輛”的條件具體是怎樣的條件給出答案。
 
  滴滴快的的表態(tài)是:
 
  司機(jī)方面,約租車(chē)公司對(duì)其年齡、駕齡、過(guò)往駕駛記錄等設(shè)置明確的準(zhǔn)入條件,建立培訓(xùn)機(jī)制。
 
  服務(wù)方面,約租車(chē)公司對(duì)接入平臺(tái)的車(chē)輛和司機(jī),進(jìn)行嚴(yán)格的安全核查,建立健全服務(wù)規(guī)范,設(shè)置乘客投訴渠道,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
 
  這并非滴滴與上海交通委的第一次聯(lián)姻。早在今年5月,上海政府牽頭,聯(lián)合滴滴打車(chē)推出“上海出租汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)”。6月1日起,“上海出租汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)”將正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),市交通委、四大出租車(chē)企業(yè)、滴滴打車(chē)三方將通過(guò)該平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息互通、資源共享。 當(dāng)時(shí)官方稱(chēng),不久之后,專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)等約租車(chē)軟件也很有可能被納入官方平臺(tái)。
 
  彼時(shí),上海市交通委主任孫建平稱(chēng)租約車(chē)合法化還面臨三個(gè)問(wèn)題:
 
  1、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的資質(zhì)問(wèn)題。對(duì)此,需要研究滴滴快的這樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)是否能作為租約車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè),這個(gè)企業(yè)至少應(yīng)該注冊(cè)在中國(guó)境內(nèi),如果服務(wù)器設(shè)在美國(guó),就很難去監(jiān)管。
 
  2、租約車(chē)的車(chē)輛要求。目前根據(jù)現(xiàn)行法律,私家車(chē)不能進(jìn)入租約車(chē),上海還將對(duì)租約車(chē)進(jìn)行總量控制,投放頻率要限于早晚高峰時(shí),不能全時(shí)段投放。
 
  3、駕駛員的資格要求。孫建平表示,目前上海交通主管部門(mén)已與滴滴方面達(dá)成共識(shí),約租車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)司杈邆湟欢ㄙY質(zhì)條件。
 
  通過(guò)今日公布的獲取資質(zhì)的要求,可以看出,上海市交通委將車(chē)輛審核的主導(dǎo)權(quán)放在滴滴平臺(tái)上,“車(chē)輛需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取營(yíng)運(yùn)證,司機(jī)需要通過(guò)平臺(tái)審查后獲取從業(yè)資格上崗證。”
 
  無(wú)獨(dú)有偶,今日早間,Uber宣布入駐上海自貿(mào)區(qū),并稱(chēng)公司已經(jīng)在積極準(zhǔn)備材料,將在第一時(shí)間申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)平臺(tái)許可。
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